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A Loja

A Herbert Motos e Bikes com mais de 20 anos de experiência, atua em todo mercado nacional na venda e manutenção de motos.

Motos Usadas

A Herbert Motos tem um grande estoque de motos usadas porém revisadas e com garantia. Chegou a hora de você ter uma super moto para trilhas.

MOTOS NOVAS À VENDA

Beta 300 RR 2018 Racing

Suspensão

Os engenheiros beta têm trabalhado arduamente para desenvolver as configurações da suspensão dianteira e traseira. Mais especificamente, eles introduziram:


Garfo de Sachs de 48 mm com cartucho fechado com novo controle deslizante, mais leve e redesenhado. O sistema é preenchido com óleo de baixa fricção de última geração e calibrado para corresponder à estrutura do 2018 à perfeição.

Amortecedor com válvula e calibração revisadas que melhoram o desempenho geral da suspensão traseira ao trabalhar com o novo design do chassi.

Grampo triplo anodizado preto para combinar perfeitamente com os tubos vermelhos do garfo.

Novos pneus Michelin.

Mistura prévia

Fiel ao espírito de corrida, a gama 2T não tem misturador automático. (Oil Injection) Ao contrário dos modelos RR padrão, todas as motos 2T Racing Edition são executadas na pré-mistura. O departamento Beta R & D ouviu as exigências dos ciclistas por bicicletas mais leves e decidiu remover esse recurso para minimizar o peso. Um sistema de mistura separado (Oil Injection) pode ser facilmente implementado nos modelos Racing, adquirindo o kit relevante no nosso catálogo de acessórios.


INFORMAÇÃO DE IMPRENSA

Componentes especiais

A gama Racing também inclui estes itens que diferenciam a moto das versões padrão:


Pino da roda dianteira de liberação rápida: acelera os reparos do pneu, economizando preciosos segundos em situações de corrida.

Protetores de mão Vertigo: design moderno, gráficos resistentes e “In-Mold”; ideal para passeios extremos fora de estrada.

Apoios para os pés do Ergal preto: leves e resistentes, com uma área de contato mais ampla, cavilhas de aço para garantir aderência máxima e duradoura sob todas as condições

Roda dentada traseira com núcleo de alumínio anodizado e dentes de aço: uma combinação imbatível de leveza e durabilidade.

Blocos tensores de corrente Red Ergal.

Assento de corrida com bolso.

Alavancas de mudança / travão anodizado preto.

Tampa de óleo da transmissão, tampa do óleo do motor e tampa do filtro de óleo em alumínio anodizado vermelho.

Gráficos especiais de corrida e decalques de aro.


Beta 300 RR 2018 Racing

Husqvarna - TE250

O TE 250 leva o conceito de motor simples, de baixa manutenção que é um comprovado favorito dos pilotos de enduro, e avança, com os avanços tecnológicos modernos. A combinação de potência líder na sua classe e construção leve moderna acabou massivamente melhor para 2017. Um novo arranjo eixo melhora a centralização de massa, juntamente com um eixo contra-balanceador para reduzir as vibrações. Um novo 38 milímetros-slide plana MIKUNI TMX carburator é mais resistente à altitude e mudanças de temperatura, necessitando de ajuste menos frequente do que carboidratos anteriores. A nova unidade de arranque eléctrico está localizado dentro das carcaças de motores, mantendo-o seguro contra impactos. Ela agora está ligado a uma bateria Li-Ion leve e poderoso para a partida confiável quando você mais precisa.


ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS


MOTOR

  • Projeto de 1 cilindro, motor de 2 tempos
  • Deslocamento 249 cm³
  • Bore 66,4 mm
  • Stroke 72 milímetros
  • Iniciado Kick e arranque eléctrico
  • Transmissãode 6 velocidades
  • ClutchMolhado, DDS multi-disco de embreagem, sistemas hidráulicos Magura
  • EMSKokusan


CHASSIS

  • Projeto do quadro 25CrMo4 aço frame-tubo central
  • Suspensão dianteira Xplor WP-USD 48 com ajustador de pré-carga
  • Suspensão traseira amortecedor WP choque com ligação
  • Curso da suspensão (dianteira) 300 mm
  • Curso da suspensão (traseira) 330 mm
  • Freio dianteiro Brembo de pistão duplo flutuante pinça, disco de freio
  • Freio traseiro Brembo-pistão pinça flutuante, disco de freio
  • Freio dianteiro diâmetro do disco 260 mm
  • Freio traseiro diâmetro do disco de 220 mm
  • Corrente X-Ring 5/8 x 1/4 "
  • Ângulo cabeça de direção 63,5 °
  • Distância ao solo de 370 mm
  • Altura do assento de 960 mm
  • A capacidade do tanque (aprox.) 10 l
  • Peso sem combustível 102,2 kg


Husqvarna - TE250

Husqvarna - TE300

Não há mais sábia escolha para graves pilotos de hardware e de extrema-Enduro. Construído para enfrentar desafios extraordinários, o modelo 2017 é completamente novo e possui melhor desempenho, peso reduzido e poder suave através de uma gama de rotação mais ampla. carroçaria redesenhado e chassis são mais finas entre as pernas, ligeiramente mais curto da frente para trás e menos de altura - mantendo o centro de gravidade baixo e centralizado. Isso torna mais fácil circulação em situações extremas. O novo design do motor tem um eixo balanceador contra lateralmente montado para reduzir significativamente as vibrações e oferece uma condução mais suave e mais confortável para ainda mais horas na sela. novos garfos e choque do WP específicos de enduro Xplor fará abordar o terreno mais áspero muito mais fácil.


ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS


MOTOR

  • Projetode 1 cilindro, motor de 2 tempos
  • Bore 72 mm
  • Stroke 72 milímetros
  • Iniciado Kick e arranque eléctrico
  • Transmissãode 6 velocidades
  • ClutchMolhado, DDS multi-disco de embreagem, sistemas hidráulicos Magura
  • EMSKokusan


CHASSIS

  • Projeto do quadro 25CrMo4 aço frame-tubo central
  • Suspensão dianteira Xplor WP-USD 48 com ajustador de pré-carga
  • Suspensão traseira amortecedor WP choque com ligação
  • Curso da suspensão (dianteira) 300 mm
  • Curso da suspensão (traseira) 330 mm
  • Freio dianteiro Brembo de pistão duplo flutuante pinça, disco de freio
  • Freio traseiro Brembo-pistão pinça flutuante, disco de freio
  • Freio dianteiro diâmetro do disco 260 mm
  • Freio traseiro diâmetro do discode 220 mm
  • Corrente X-Ring 5/8 x 1/4 "
  • Ângulo cabeça de direcção 63,5 °
  • Distância ao solo de 370 mm
  • Altura do assento de 960 mm
  • A capacidade do tanque (aprox.) 10 l
  • Peso sem combustível 102,4 kg



Husqvarna - TE300

Husqvarna - FE350

O equilíbrio perfeito entre potência, peso e facilidade de uso!O epitomy de versatilidade, motor da FE 350 tem entrega e acelerador resposta semelhante a uma FE 250, mas com ampla tratável 450 desempenho rivalizando. Para 2017, o motor pesa 0,7 kg menos do que o design antigo e também é 20 mm mais curto. Com melhor desempenho, a centralização de massa e redução de peso, passeio-capacidade progrediu para novos níveis. A FE 350 apresenta uma nova caixa de seis velocidades com ampla gama tipo enduro engrenagem específica. A baixa fricção assistências revestimento shifter garfo com deslocamento de precisão. O design inteligente engrenagem nova alavanca evita o acúmulo de sujeira, saltando para a posição para o controle perfeito.


ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS


MOTOR

  • Projeto de 1 cilindro, motor de 4 tempos
  • Deslocamento 349,7 cm³
  • Bore 88 mm
  • Stroke 57,5 milímetros
  • Arranque do arranque eléctrico
  • Transmissão de 6 velocidades
  • ClutchMolhado, DDS multi-disco de embreagem, sistemas hidráulicos Magura
  • EMSKeihin EMS


CHASSIS

  • Projeto do quadro 25CrMo4 aço frame-tubo central
  • Suspensão dianteira Xplor WP-USD 48 com ajustador de pré-carga
  • Suspensão traseira amortecedor WP choque com ligação
  • Curso da suspensão (dianteira) 300 mm
  • Curso da suspensão (traseira )330 mm
  • Freio dianteiro Brembo de pistão duplo flutuante pinça, disco de freio
  • Freio traseiro Brembo-pistão pinça flutuante, disco de freio
  • Freio dianteiro diâmetro do disco 260 mm
  • Freio traseiro diâmetro do disco de 220 mm
  • Corrente - X-Ring 5/8 x 1/4 "
  • Ângulo cabeça de direção 63,5 °
  • Distância ao solo de 370 mm
  • Altura do assento de 970 mm
  • A capacidade do tanque (aprox.) 8,5 l
  • Peso sem combustível 109,3 kg


Husqvarna - FE350

Husqvarna - FE450

Não que fosse necessário em tudo, mas o modelo 2017 tem aumentado o desempenho sobre o motor anterior, com um spread mais amplo e mais torque. Também é muito mais leve e mais compacta. Fazer o sentido de tudo isso grande poder, os modelos 2017 FE possuem um novo mapa-switch otimizado, que também ativa controle de tração. Iniciando uma bicicleta nas posições mais difíceis é parte de equitação enduro e é por isso que todos os modelos FE e TE vêm de fábrica com um motor de arranque eléctrico. Para 2017 as motos são equipadas com uma bateria Li-Ion compacta, 1 kg mais leve do que as baterias convencionais. A cablagem está projetado para que o sub-quadro traseiro pode ser removido sem remover qualquer fiação. freios Brembo líderes na sua classe controlar a 2017 line-up.


ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS


MOTOR

  • Projeto de 1 cilindro, motor de 4 tempos
  • Deslocamento 449,3 cm³
  • Bore 95 mm
  • Stroke 63,4 milímetros
  • Arranque do arranque eléctrico
  • Transmissãode 6 velocidades
  • ClutchMolhado, DDS multi-disco de embreagem, sistemas hidráulicos Magura
  • EMSKeihin EMS


CHASSIS

  • Projeto do quadro 25CrMo4 aço frame-tubo central
  • Suspensão dianteira Xplor WP-USD 48 com ajustador de pré-carga
  • Suspensão traseira amortecedor WP choque com ligação
  • Curso da suspensão (dianteira) 300 mm
  • Curso da suspensão (traseira) 330 mm
  • Freio dianteiro Brembo de pistão duplo flutuante pinça, disco de freio
  • Freio traseiro Brembo-pistão pinça flutuante, disco de freio
  • Freio dianteiro diâmetro do disco 260 mm
  • Freio traseiro diâmetro do discode 220 mm
  • Corrente X-Ring 5/8 x 1/4 "
  • Ângulo cabeça de direção 63,5 °
  • Distância ao solo de 370 mm
  • Altura do assento de 970 mm
  • A capacidade do tanque (aprox.) 8,5 l
  • Peso sem combustível 110,4 kg



Husqvarna - FE450

Husqvarna - FE501

Husqvarna - FE501


Mais poder do que você jamais vai ser capaz de usar - mas suave, que inspira confiança e montá-capazes o suficiente para que você poderia muito realista tentar. motor de 1,7 kg mais leve totalmente novo do 2017 FE 501 é o mais poderoso na Husqvarna enduro line-up. Classe de eletrônicos de liderança para ajustar a entrega da usina 510,4 cc, enquanto a árvore de cames à cabeça (SOHC) da cabeça do cilindro único é projetado para o máximo desempenho com peso mínimo. Uma nova árvore de cames acciona quatro válvulas leves, enquanto que mais guias de corrente aerodinâmicos aumentar a eficiência e desempenho. O eixo de manivela novo compacto aumenta a inércia sem aumentar o peso, enquanto o novo projeto de rolamento grande-end aumenta a confiabilidade e durabilidade, por longos intervalos de manutenção de 135 horas.


ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS


MOTOR

  • Projetode 1 cilindro, motor de 4 tempos
  • Deslocamento510,4 cm³
  • Bore95 mm
  • Acidente vascular cerebral63,4 milímetros
  • Arranquedo arranque eléctrico
  • Transmissãode 6 velocidades
  • ClutchMolhado, DDS multi-disco de embreagem, sistemas hidráulicos Magura
  • EMSKeihin EMS


CHASSIS

  • Projeto do quadro 25CrMo4 aço frame-tubo central
  • Suspensão dianteira Xplor WP-USD 48 com ajustador de pré-carga
  • Suspensão traseira amortecedor WP choque com ligação
  • Curso da suspensão (dianteira) 300 mm
  • Curso da suspensão (traseira) 330 mm
  • Freio dianteiro Brembo de pistão duplo flutuante pinça, disco de freio
  • Freio traseiro Brembo-pistão pinça flutuante, disco de freio
  • Freio dianteiro diâmetro do disco 260 mm
  • Freio traseiro diâmetro do disco de 220 mm
  • Corrente X-Ring 5/8 x 1/4 "
  • Ângulo cabeça de direção 63,5 °
  • Distância ao solode 370 mm
  • Altura do assentode 970 mm
  • A capacidade do tanque (aprox.) 8,5 l
  • Peso sem combustível 111 kg


Husqvarna - FE501

Husqvarna - FE250

Husqvarna - FE250


A mais leve, mais compacto Husqvarna 4 tempos moto de enduro. Suave de torque a 4 tempos e poder em um chassi muito mais leve e mais compacta. Um novo quadro integrado de precisão oferece maior agilidade, melhor absorção de colisão e ótima funcionalidade de suspensão, enquanto pesando apenas 8,8 kg. Novos cabeça-estadias lateralmente montados aumentam a agilidade e reduzir a vibração. Todos os 2017 modelos de 4 tempos têm novos tubos de cabeçalho e silenciosos mais curtos para o máximo desempenho dentro dos limites de ruído FIM.


ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS


MOTOR

  • Projetode 1 cilindro, motor de 4 tempos
  • Bore 78 mm
  • Stroke 52,3 milímetros
  • Arranque do arranque eléctrico
  • Transmissão de 6 velocidades
  • Clutch Molhado, DDS multi-disco de embreagem, sistemas hidráulicos Magura
  • EMSKeihin EMS


CHASSIS

  • Projeto do quadro 25CrMo4 aço frame-tubo central
  • Suspensão dianteira Xplor WP-USD 48 com ajustador de pré-carga
  • Suspensão traseira amortecedor WP choque com ligação
  • Curso da suspensão (dianteira) 300 mm
  • Curso da suspensão (traseira) 330 mm
  • Freio dianteiro Brembo de pistão duplo flutuante pinça, disco de freio
  • Freio traseiro Brembo-pistão pinça flutuante, disco de freio
  • Freio dianteiro diâmetro do disco 260 mm
  • Freio traseiro diâmetro do disco de 220 mm
  • Corrente X-Ring 5/8 x 1/4 "
  • Ângulo cabeça de direção 63,5 °
  • Distância ao solo de 370 mm
  • Altura do assento de 970 mm
  • A capacidade do tanque (aprox.) 8,5 l
  • Peso sem combustível 108,3 kg



Husqvarna - FE250

TE 250i 2018

Primeiras 2t com Injeção da KTM.


TE 250i 2018

TE 300i 2018

Primeiras 2t com Injeção da KTM.


TE 300i 2018

Beta 300 RR 2018

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Beta 300 RR 2018

Beta 350 2018

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Beta 350 2018

MOTOS USADAS À VENDA

R$25.000,00

Quadriciclo Preparado 525cc - Exclusivo Herbert Motos